Traktion auf losem Untergrund, bei Nässe und am Steilhang
Der Allrad des Sprinters verteilt die Kraft über den Antriebsstrang auf beide Achsen und alle vier Räder. Das macht die Lenkung präziser, das Fahrzeug wendiger und den Stand auf losem Untergrund sicherer. Bei Bedarf passt sich das System automatisch an und schickt das Drehmoment mit bis zu 50 % pro Achse dorthin, wo es Halt braucht. Das höhere Gewicht des Antriebsstrangs verbessert zusätzlich den Grip auf Asphalt. Wird es besonders anspruchsvoll, bewältigen die niedrigen Gänge Schnee, Schlamm oder steile Anstiege.